Với thiết kế cánh quạt đồng trục kết hợp động cơ đẩy phía sau sẽ giúp trực thăng S-97 Raider đạt được tốc độ thử nghiệm lên tới 250 dặm/giờ (tương đương 402 km/giờ).
Tại khu vực triển lãm bên trong Hội nghị thường niên của quân đội Hoa Kỳ, chiếc trực thăng S-97 Raider của Sikorsky đã được giới thiệu với những vị khách tham dự triển lãm. Đây được coi là mẫu trực thăng chiến đấu nhanh nhất khi nó chính thức tham chiến.
Hình ảnh của S-97 Raider tại Hội nghị thường niên của quân đội Hoa Kỳ.
Với thiết kế cánh quạt đồng trục kết hợp động cơ đẩy phía sau sẽ giúp trực thăng S-97 Raider đạt được tốc độ thử nghiệm lên tới 250 dặm/giờ (tương đương 402 km/giờ), tức nhanh hơn khoảng 92 km/giờ so với tốc độ lớn nhất của các trực thăng thông thường hiện nay. Phi công tham gia bay thử nghiệm Bill Fell chính là người giới thiệu về chiếc trực thăng có một không hai này.
Trước đó, S-97 Raider đã được bay thử nghiệm vào tháng 5/2015 tại sân bay của một nhà máy ở West Palm Beach, Florida. Hai phi công tham gia bay thử nghiệm là Bill Fell và Kevin Bredenbeck đã hoàn thành 3 lần cất cánh và hạ cánh trong nhiều giờ bay thử và đánh giá khả năng ổn định của máy bay khi hành trình ở tốc độ 18 km/giờ.
Phi công thực hiện chương trình thử nghiệm S-97 Raider, Bill Fell, đang giới thiệu với khách thăm quan về chiếc trực thăng này.
Trực thăng chiến đấu thế hệ mới này sử dụng công nghệ của chiếc trực thăng nhanh nhất thế giới hiện nay, Sikorsy X-2. Trực thăng S-97 Raider sử dụng rotor đồng trục, với 4 cánh quạt cho mỗi rotor để giảm tiếng ồn và chống rung. Động cơ đẩy ở đuôi sử dụng cánh quạt có đường kính 2,04 mét. Hai cánh ổn định có hình chữ T, thay vì hình chữ L như ở mẫu X2. Phần mũi dài và xuôi hơn so với mẫu nghiên cứu, 2 bên hông được thiết kế để có thể mang thêm vũ khí hoặc các thiết bị trinh sát. S-97 Raider có buồng lái nhà kính hiện đại, nhằm tăng khả năng quan sát mặt đất của phi công.
Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của S-97 Raider.
Trực thăng nặng 5 tấn này là một phần trong làn sóng đầu tư về công nghệ máy bay siêu tốc của ngành công nghiệp hàng không Mỹ. S-97 Raider có khả năng mang một loạt các vũ khí như tên lửa Hellfire, rocket 2,75 inch, cũng như 1 khẩu súng máy cỡ nòng 12.7 mm. S-97 Raider có thể thực hiện nhiệm vụ trong gần 3 giờ liên tục trên một phạm vi hơn 600km mà không cần tiếp nhiên liệu.
Ngoài ra, khoang lái còn có 6 chỗ ngồi, bên cạnh đó là khoang chứa nhiên liệu phụ và đạn dược. Sikorsky cho biết S-97 Raider có khả năng chở theo 6 binh lính với đầy đủ trang bị. Đây là một ý tưởng nhằm thiết kế một trực thăng tấn công vừa có khả năng chở quân như trực thăng Mil Mi-24 của Nga, nhưng S-97 có khả năng mang tải trọng vũ khí tương tự trực thăng Mil Mi-24 mà vẫn có tốc độ bay nhanh hơn. Thêm vào đó, S-97 Raider được trang bị các cảm biến tìm kiếm và chỉ thị mục tiêu tinh vi, cho phép tiêu diệt chính xác các mục tiêu di chuyển ở tốc độ cao.
S-97 Raider dự kiến sẽ đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của quân đội Mỹ, Không quân, Hải quân, Thủy quân lục chiến, và hoạt động của Lực lượng đặc biệt trong thời gian tới. Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật của Sikorsky, ông Mark Miller, cho biết S-97 Raider sẽ được thử nghiệm thêm trong thời gian tới với mục đích đẩy khả năng hoạt động của nó lên giới hạn cao nhất.
Tham khảo ArsTechnica
0 nhận xét Blogger 0 Facebook
Đăng nhận xét